中國珠恩嘎達(dá)布其口岸是經(jīng)國務(wù)院1992年批準(zhǔn)設(shè)立的一類季節(jié)性對蒙開放口岸，2004年9月28日生效的《中蒙邊境口岸及其管理制度協(xié)定》確認(rèn)珠恩嘎達(dá)布其口岸和蒙方畢其格圖口岸升格為國際性常年開放口岸。為了盡快實現(xiàn)口岸的常年開放，從中央到地方各級政府加大了對口岸基礎(chǔ)設(shè)施和配套查驗設(shè)備的投資建設(shè)力度，所在地政府還捐建了蒙方口岸的查驗和生活用房，截至目前，已投資2億元人民幣，已具備常年開放所需條件。

國家口岸辦領(lǐng)導(dǎo)視察珠恩嘎達(dá)布其口岸

    隨著口岸的常年開放，口岸鐵路和高等級輸電線路等基礎(chǔ)設(shè)施全面投入建設(shè)。由遼寧春城集團牽頭的從遼寧阜新新邱至珠恩嘎達(dá)口岸700公里鐵路項目一期工程2007年11月10日已開工建設(shè)，2010年全線竣工�！靶拢�珠”鐵路的建設(shè)，已引起蒙古國政府的高度重視，現(xiàn)已開始喬巴山至珠恩嘎達(dá)布其口岸鐵路項目預(yù)可研工作。由俄羅斯赤塔－博爾賈到蒙古國喬巴山經(jīng)珠恩嘎達(dá)布其口岸至錦州港出海，具有明顯的區(qū)位和運距優(yōu)勢。隨著口岸的常年開放，“新—珠—喬”鐵路建設(shè)步伐的加快，新的歐亞大陸橋即將形成，珠恩嘎達(dá)布其口岸也因此成為繼滿洲里、二連浩特之后內(nèi)蒙古自治區(qū)又一連通歐亞的重要樞紐，為自治區(qū)新一輪對外開放拉開了序幕。同時，對促進(jìn)中、蒙、俄三國經(jīng)貿(mào)往來，為彼此間贏得巨大市場空間，帶動區(qū)域經(jīng)濟的快速發(fā)展，深化睦鄰友好關(guān)系都具有重大和深遠(yuǎn)的意義。