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復(fù)興號(hào);時(shí)速;運(yùn)營;開展;350公里
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記者體驗(yàn)京滬高鐵“復(fù)興號(hào)”提速試跑 時(shí)間縮短半小時(shí)
京滬高鐵“復(fù)興號(hào)”提速之后，舒適性、安全性有保障嗎？車票價(jià)格會(huì)上漲嗎？“復(fù)興號(hào)”將如何漸次制造、投入使用？低時(shí)速列車，將會(huì)徹底和大家告別嗎？本報(bào)記者體驗(yàn)了“復(fù)興號(hào)”的提速試跑，并采訪了相關(guān)專家。
2017-07-28 09:14:00 -
9月起復(fù)興號(hào)提速至350公里 京滬高鐵縮至4.5小時(shí)
9月起復(fù)興號(hào)提速至350公里 京滬高鐵縮至4.5小時(shí),7月27日，中國鐵路總公司安排“復(fù)興號(hào)”在京滬高鐵開展時(shí)速350公里體驗(yàn)運(yùn)營，來自國家有關(guān)部委、企業(yè)，部分院士、專家及鐵路行業(yè)有關(guān)單位負(fù)責(zé)同志，共計(jì)300余人參加了體驗(yàn)運(yùn)營。“復(fù)興號(hào)”在京滬高鐵按時(shí)速350公里運(yùn)營，是我國高速鐵路建設(shè)運(yùn)營長(zhǎng)期經(jīng)驗(yàn)積累、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展取得的標(biāo)志性成果，具有重要示范意義。
2017-07-27 09:07:00 -
“復(fù)興號(hào)”關(guān)鍵部件由“重慶造”
“復(fù)興號(hào)”關(guān)鍵部件由“重慶造”,正是通過這一系列創(chuàng)新舉措，凱瑞傳動(dòng)在2015年5月率先制造出8臺(tái)CW350（D）樣機(jī)交付廠家，并通過了隨后的60萬公里的嚴(yán)苛考核，最終獲得訂單，開始批量供貨。通過“復(fù)興號(hào)”齒輪箱研發(fā)制造，凱瑞傳動(dòng)獲得6項(xiàng)專利，全面系統(tǒng)掌握了高鐵齒輪箱關(guān)鍵技術(shù)，構(gòu)建了自主研發(fā)體系，形成了核心競(jìng)爭(zhēng)能力。
2017-07-02 14:28:00
中國歷史性首奪花游世界冠軍
