近日，記者走進河北廊坊廣陽經開區(qū)中通快遞北方總部項目建設現場，只見車輛穿梭、機器轟鳴，工人們正在有序施工。

“項目預計年內全面投產，屆時將成為中通對接京津冀、輻射北方區(qū)域的高端智慧供應鏈樞紐，年處理快遞量預計達35億件，年營業(yè)收入達32億元，帶動就業(yè)5000人�！痹擁椖控撠熑私瓩嗾f。

現代物流一頭連著生產、一頭連著消費，是延伸產業(yè)鏈、提升價值鏈、打造供應鏈的重要支撐。近年來，河北不斷加快構建立足京津冀、融合城鄉(xiāng)、輻射全國、鏈接全球的現代商貿物流體系，不斷做強基礎，切實筑牢產業(yè)發(fā)展底座，全面提升商貿物流業(yè)的現代化、智慧化、綠色化、國際化水平。

夏日炎炎，在河北滄州肅寧縣經濟開發(fā)區(qū)內，滄州保稅物流中心（B型）的建設現場一片忙碌，一系列設施建設正穩(wěn)步推進。

“滄州保稅物流中心（B型）能讓地方企業(yè)有機會參與到國際國內兩個市場的競爭中。”該物流中心運營負責人張耀斌介紹，海關賦予“B�！钡奶厥獗O(jiān)管政策，將對滄州、保定、衡水等地的外向型經濟產生更強的輻射帶動效應，實現高效“區(qū)港聯動”。

建樞紐、拓通道，在商貿物流業(yè)“硬支撐”不斷夯實的同時，河北持續(xù)優(yōu)化渠道，著力深化物流行業(yè)提質降本增效，賦能企業(yè)“加速跑”。

“現在每天發(fā)往全國的訂單超2000件，物流成本降了，發(fā)貨速度還比以前快半天�！痹谖挥诤�鄲邱縣經濟開發(fā)區(qū)的馬大姐食品工業(yè)園內，發(fā)貨員劉劍一邊核對運單，一邊向記者介紹。自今年4月牽頭組建物流快遞聯盟后，邱縣食品產業(yè)的物流鏈條徹底被激活。

“昨天發(fā)了1200單，僅快遞費就省了1500多元！”在集味軒食品公司的倉儲中心，負責人霍志燕點開手機后臺，向記者展示實時物流數據，“以前每公斤運費2元多，現在加入聯盟直接降到1.6元�！�

在緊鄰北京大興國際機場的大興機場綜保區(qū)內，得益于今年初“區(qū)內直轉”政策落地執(zhí)行，誠融科技有限公司的葡萄酒從“保稅倉儲貨物”轉變?yōu)椤胺潜６愗浳铩�，在綜保區(qū)內就能實現狀態(tài)轉換。去年8月，大興機場綜保區(qū)還啟用“一票多車”新模式，物流解決方案更加靈活。該公司副總經理何曉蒙說：“通過‘區(qū)內直轉’業(yè)務，公司在倉儲費、運輸裝卸費等方面可節(jié)省成本約60%，一年能節(jié)省約80萬元；在‘一票多車’新模式下，可節(jié)約運輸成本50%左右�！�

在廊坊，圓通速遞已投入25輛無人駕駛快遞車，單件快遞配送成本下降0.15元以上；在石家莊，外貿貨物在國際陸港港區(qū)就地報關后，搭乘中歐班列直接出口，大大提高了運輸的時效性；在唐山，曹妃甸港區(qū)利用數字孿生港口系統(tǒng)助力規(guī)模化車隊實現精細化管理……數據顯示，5月份河北省物流業(yè)景氣指數為51.54%，較上月提升0.88個百分點，處于景氣區(qū)間。

近日，兩輛載有箱包、毛絨玩具、服裝等輕工業(yè)類產品的貨車，從保定白溝新城啟程發(fā)車，通過白溝至阿拉木圖國際物流專線，經霍爾果斯口岸直抵哈薩克斯坦。這批貨物來自當地25家企業(yè)，共計20噸，貨值300萬元。今年4月15日開通的白溝新城至阿拉木圖國際物流專線，為當地箱包企業(yè)新添一條高效便捷的國際物流新通道。白溝新城國際貿易服務中心副主任蔡浩朋介紹，當地通過“市場采購+汽運”的模式，為中小微企業(yè)開通了一個新的運輸渠道，企業(yè)可通過手機實時追蹤貨物位置，享受全方位出口服務。

目前，45.8%的進出北京快件在河北境內集中分揀，河北快遞業(yè)務量占京津冀業(yè)務量的比重提升至67.3%。2024年，河北全省商貿物流業(yè)增加值同比增長4.8%，對全省經濟增長貢獻率達13.9%。全社會貨運量同比增長5.7%，高出全國1.8個百分點�？爝f業(yè)務量同比增長31.8%，高出全國10.3個百分點。（光明日報記者 耿建擴 陳元秋）