• 2024年2月的最后一天,小牛電動N系列新品發布,這個時間,距離2015年N1發布已經過去九年。 在發布會的開頭,N1這款產品被做了重點回顧,畢竟,它是小牛電動正式進入兩輪電動出行市場的起點,同時,它開了行業的一些“先河”,帶來了很多的“第一次”。 小牛電動CEO李彥在2024新品發布會上表示,“9年成就了N1的英雄之路,從行業到世界到每個人的生活,N1給小牛帶來了太多的榮譽,太多的第一次,改
    2024-03-01 15:42:34
    【2024年2月29日,北京】今日,全球智能城市出行品牌小牛電動正式發布“新世代性能旗艦”電摩NX、電自NXT,以及“全場景智駕越野電摩”X3三款新品。以創新重塑經典,再次刷新旗艦性能兩輪產品新高度;以超越開創先河,首次將越野電摩拉進智能時代。 “9年成就了N1的英雄之路,從行業到世界到每個人的生活,N1給小牛帶來了太多的榮譽,太多的第一次,改變了太多人們對電動車產品乃至行業的看法,喜歡N1的用
    2024-02-29 18:07:52
    電動自行車的大規模普及,在便利了人們短交通出行的同時,也帶來了不小的安全隱患。丁科技網注意到,電池的安全問題,成為電動自行車安全的重中之重。 數據顯示,2023 年全國共接報電動兩輪車火災2.1萬起,相比 2022年上升17.4%。2022 年全國共接報電動兩輪車火災1.8萬起,比2021年上升23.4%。 頻繁出現的電動自行車安全事故,在敲響人們安全警鐘的同時,也對電池的安全標準提出更高
    2024-02-28 08:20:16
    快科技2月27日消息,據外媒報道稱,盧偉冰接受采訪時表示,小米汽車耗資100億美元(當前約721億元人民幣)開發,覆蓋入門級到豪華級,小米已經為這款車型考慮了多個價位點。 對于大家關心的售價,盧偉冰表示,小米將“很快”揭曉其定價,并表示國內交付最快將于第二季度開始。 盧偉冰還表示,小米汽車想要在海外售賣的,但是具體的時間還不清楚,但通常需要2-3年的時間。 作為首款車型,SU7是小米汽車技術
    2024-02-27 09:13:31
    2024年第一個月,問界成功超越理想問鼎新勢力榜單,連續實現同比環比雙增長。 不過按照慣例,年初都是汽車銷售的疲軟時期,強如去年12月交付破5萬輛的理想,也縮水近半,只交付了3.1萬輛。在各家處于「虛弱」之時,問界手握10萬+新M7大定單的存量,助力其登頂,頗有些「勝之不武」的意味,但問界憑實力囊獲的定單是其最大的底氣。 于是,不少網友都在猜測,時間進入2024年,等待各家新勢力品牌恢復元氣,
    2024-02-21 10:31:04
    [丁科技網觀察]日前,華為技術有限公司申請注冊“合界”商標,國際分類為運輸工具,當前商標狀態為等待實質審查。不止“合界”,在運輸工具分類項下,2024年以來,華為已申請20個“界”字相關中文商標,其中有“臻界”“閱界”“疆界”“觀界”“御界”“道界”“漢界”“蔚界”等。整體來看,華為申請的“界”字商標已超50個。 (截圖自天眼查官網) 考慮到此前的問界、智界分別為華為與賽力斯、奇瑞采用“智
    2024-02-07 08:36:45
    通信世界網消息(CWW)近期,有消息顯示,蘋果十年造車再次夢碎,自動駕駛降級為L2。蘋果公司作為全球科技巨頭,實際上,早在多年前就已經著手進軍汽車領域——蘋果內部被稱作“泰坦”的造車項目,立下“沒有方向盤和踏板”這一極具顛覆性的宏大自動駕駛汽車愿景,意欲從真正意義上實現L5級無人駕駛?!疤┨埂痹燔図椖吭跇I內和業外都是史無前例的(當時的技術、環境無法支撐該項目的實現),但綜合專利研發、人才儲備、現金
    2024-02-04 09:47:00
    快科技2月2日消息,乘聯會秘書長崔東樹最新撰文分析了2023年全球汽車現狀。 數據顯示,2023年世界汽車銷量達到8918萬臺,同比增長11%。中國汽車市場對世界汽車市場影響力極其巨大,2023年中國份額保持在34%。 全球各地車企表現來看,豐田集團依然是全球第一大車企,份額11.8%,大眾集團和現代起亞位居二三。 比亞迪是唯一一個進入全球前十的中國車企,以份額3.5%位居第九。 值得一提
    2024-02-02 10:24:32
    開欄的話:以大模型為代表的人工智能引發的新一輪科技革命和產業變革正向縱深發展,千行百業將面臨巨大的機遇和顛覆性的挑戰。在工業領域,人工智能是推進新型工業化的關鍵變量,工業大模型的落地生根將為制造企業探索新型工業化提供全新路徑。從本期起,中國電子報開設“人工智能賦能新型工業化”專欄,走進一線、走進工廠、走進企業,全方位報道以大模型為代表的人工智能技術在工業領域的生動實踐。 中國一汽已將AI大模型技
    2024-02-01 09:48:30
    快科技1月26日消息,今天美股三大指數集體收漲,熱門科技股多數上漲,但特斯拉確實其中一個特例,大跌超過12%,市值蒸發801億美元(約合人民幣5743億元)。 這主要是因為日前發布的財報數據不理想,大幅低于預期。 據財報顯示,特斯拉去年出現自2017年以來的首次年度利潤下降,第四季利潤更是大降40%。 年度營收967.73億美元(約合6922億元人民幣),同比增長18.79%;營業利潤率為9
    2024-01-26 09:48:30
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