由于AMG C 63比老款車型更輕，車頭質(zhì)量也更小，所以整個車的動態(tài)感受非常靈活。在直路加速過程中，渦輪增壓發(fā)動機的輸出非常線性，緩緩深踩油門的過程中，整輛車的加速感隨著油門的加深而加大，自始至終都沒有感受到渦輪介入時的遲滯。